Köln Format ist ab sofort offiziell nicht ’nur‘ ein Familienreisenblog, sondern auch ein waschechter Roadtripblog. Schliesslich investiere ich einen Großteil meiner freien Zeit und meines Geldes um mit einem Auto über die geilsten Straßen dieser Welt zu fahren!

Diese Roadtrips sind nichts für Leute, die nicht gerne Auto fahren und auch nichts für Menschen, die nicht gerne alleine sind. Alleine ans Nordkap und weiter bis an die russische Grenze entlang der Barentssee oder im tiefsten Winter durch die Eiswüste Michigans auf eine gefrorene Insel an der kanadischen Grenze – das sind Roadtrips von denen ich heute noch allen die es hören und nicht hören wollen vorschwärme und deren Beiträge auch ihr hoffentlich gerne gelesen habt.

Warum schreibe ich das Ganze hier? Weil mir das in den letzten Tagen bewusst wurde. Roadtrips sind eine Leidenschaft von mir. Je intensiver desto besser.

Ihr ahnt sicher, dass mein nächstes Roadtrip Abenteuer kurz bevorsteht. Und ihr habt recht. Aber bevor ich verkünde wohin genau es geht, erkläre ich euch kurz wo ich bin.

In den letzten Tagen war ich als Reisebloggerin Teil einer ‚deutschen Mediendelegation‘ beim Go Media 2015 in Penticton, British Columbia. Eine Art ITB auf kanadisch. Man lernt Kontakte kennen, spricht über mögliche Pressereisen und pitcht Reiseideen. Ich habe an 2 Tagen insgesamt 32 Vertreter von kanadischen Regionen, Städten, Hotels u.a bei 15minütigen Speeddates getroffen. Ursprünglich wäre ich heute aus Kanada zurückgeflogen, aus verschiedensten Gründen aber buchte ich den Rückflug nach Frankfurt um und habe so 9 zusätzliche Tage Aufenthalt in Kanada.

In den letzten Tagen habe ich also viel Zeit damit verbracht, eine Idee hervorzubringen, wie ich diese neun Tage nutzen könnte. Dass ich zu einem Roadtrip aufbrechen würde, das war mir schnell klar. Nur wohin? Mit Startpunkt ab Vancouver sind die Möglichkeiten wahnsinnig vielfältig, spannend und einzigartig! Der Icefields Parkway in Alberta beispielsweise ist einer meiner Traum-Roadtrips! Jetzt wäre er mit einer langen Autofahrt zu erreichen. Die Sommer-Saison neigt sich dem Ende zu, und die vielen vielen Touristen, die die gleiche Idee haben, werden weniger. Aber ist es das? Ist es nicht ZU naheliegend? Wollte ich den Icefields Parkway nicht im Winter fahren?

Und dann stolperte ich in einem kanadischen Supermarkt über dieses Heft:

In diesem Heft werden fünf Roadtrips durch British Columbia beschrieben. Allesamt sehr interessant. Aber einer hat es mir besonders angetan: ein Roadtrip durch ‚The Great Wild North‘ in British Columbia. Dieser Roadtrip führt von Prince George aus über den Stewart-Cassiar Highway nach Hyder, Alaska (!) und weiter nördlich bis nach Yukon. Es dürfte eine der einsamsten aber auch eindrucksvollsten Straßen der Welt sein und Hyder bezeichnet sich mit seinen 37 Einwohnern selbst liebevoll als Ghosttown.

Im Heft heißt es:

By the time you pass Cranberry Junction, 75 kilometres further on, there will be as many blackbears as Roadtrippers.

I LOVE IT!

Meine letzten Tage waren also davon geprägt, diese Reise zu recherchieren. Ist dieser Roadtrip in der Kürze der Zeit machbar? Wie lange benötige ich? Wie sieht es mit Tankstellen aus? Bekomme ich spontan Unterkünfte? Hab ich Handyempfang? Internet?

Der Loop, also der ganze Roadtrip würde eine Strecke von gut 4500 Kilometern bedeuten weil ich in Vancouver starten und enden muss um das Auto, das mir von Mercedes-Benz zur Verfügung gestellt wird, abzuholen und zurückzubringen. Das ist eine krasse Distanz für diesen kurzen Zeitraum und ganz sicherlich ZU krass. Ich habe sehr viele Kanadier(innen) gefragt, wie sie das einschätzen. Machbar in dieser Zeit oder nicht? Alle sagten nein. Weder sinnvoll noch machbar. Alle schlugen alternative Routen vor. Bis ich einen erwischte, der sagte:

„If you like driving, you can make it.“

Letztendlich war es genau das was ich hören wollte. Auch wenn es Blaine Estby von Northern British Columbia selbst war. Aber er konnte mich mit erster-Hand Infos versorgen sowie mit einigen guten Straßenkarten und Einschätzungen was die Hotel- und Tankstellensituation anbelangt.

Roadtrip durch Kanada – bis an die Grenze Alaskas

Das erleichterte mich ungemein. Während ich gestern den ganzen Loop angehen wollte, sieht mein Plan heute aus wie folgt:

Von Vancouver aus geht es über den Sea to Sky Highway nach Prince George, einer Industriestadt in der ich mich mit Zeug eindecke, das ich brauchen könnte. Was auch immer das ist. Von da aus geht es nach Smithers und letztendlich nach Hyder. Von dort aus geht es eventuell noch auf den Salmon Glacier, den größten mit dem Auto (4WD!) erreichbaren Gletscher der Welt. Ich gehe davon aus, dass es vernünftiger ist, ein wenig Zeit in Hyder in Alaska zu verbringen und von dort aus den Rückweg nach Vancouver anzutreten. Der Einsamkeitsbedingt natürlich über den gleichen Weg verläuft. Aber das nehme ich für diesen Trip in Kauf.

Sollte mich der Teufel reiten oder ich aus irgendwelchen Gründen unfassbar viel Zeit haben, reizt mich der Loop bis nach Yukon natürlich schon.

Soweit meine Planung. Falls ihr mich für verrückt erklärt: ich werde so eine Gelegenheit nie wieder haben. Selbst wenn ich einmal mit Kindern nach Vancouver zurückkehren sollte, hätten sie auf sie einem Autotrip keinen Spaß. Also: entweder die Gelegenheit nutzen und JETZT machen oder lassen! Und nach Alaska reinzufahren war schon lange ein Wunsch. Den Yukon zu erreichen ‚leider‘ auch. Wir werden sehen.

Ich hoffe, dass alles so funktioniert wie ich mir das vorstelle und ich nicht gleich bei der ersten Möglichkeit scheitere.

Ohne diese Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz hätte ich den Roadtrip in dieser Form nicht versucht durch zu boxen. Denn das Auto muss für diesen Trip über die Grenze in die USA fahren dürfen, ich benötige ein Navi, ein 4WD. Und letztendlich ist alles mit heißer Nadel gestrickt.

Ich würde euch schrecklich gerne auf all meinen Kanälen auf dem Laufenden halten aber ich werde wohl nicht viel Internet unterwegs haben ausserhalb von Motels, Cafés oder sonst was. Mobiles Internet habe ich bisher nicht bekommen können, eine zu große Menge an teuren Travelpässen á 2.95 € bereits verbrannt.

Ich freue mich aber über jeden Kommentar, like und alle aufmunternden Worte! Denn ich bin sicher, mich wird noch das ein oder andere Mal unterwegs eine Panik überfallen.

Jetzt gilt es: Koffer packen, frühstücken, auschecken, nach Vancouver fliegen, Auto abholen… und dann geht eslos!

In Zusammenarbeit mit The Destination Office und Mercedes-Benz.